南阳动测仪 山东省桩基检测 24位A/D数据采集 高精度宽频响

海创高科HC-DT56基桩动测仪利用低应变反射波法，对建筑行业、交通行业、公路、铁路、桥梁、码头等领域，进行基桩完整性检测，判定桩身缺陷的程度及位置。
为 f判断被检桩的质量和推算缺陷的位置，首先应利用一定数量完整桩的反射波波形获取同一工地的桩身波速平均值。应该指出的是，虽然桩身波速与混凝土强度等级之间有一定的相关性(混凝土强度高，则其波速相对也高)，但由于混凝土的集料、砂粒成分、粒径、水灰比以及成桩工艺等多种影响因素，其规律各不相同，至今仍未找出混凝土强度与波速二者之间普遍适用且可靠的定量关系，因此，本规程没有规定用实测桩身波速来推算混凝土材料强度的具体方法。

低应变反射波法 low strain reflected wave method
 在桩**施加低能量冲击荷载，实测加速度(或速度)响应时程曲线，运用一维线性波动理论的时域和频域分析，对被检桩的完整性进行评判的检测方法。

对桩身时域反射信号进行分析时，位于浅部、中部桩身截面阻抗突变型的断桩、严重离析和缩颈等缺陷是*识别的。而实际工程中，往往由于工程地质条件和施工工艺的原因，桩身某处截面沿深度会逐渐缓慢地或缩小 ，在某一深度处又以突变的方式恢复到设计尺寸。实测信号对缓变型截面变化反应不甚敏感，而对突变型截面变化反应敏感，因此*将突变特号造成对桩身的质量类别的误判，对此必须引起注意 。

对于公路工程*量使用的嵌岩灌注桩，从理论上讲可以用低应变反射波法有效地检测出桩端的嵌岩质量，即在桩端波形呈反相反射时，则认为嵌岩状况良好 ，反之则认为在桩端处存在低劣混凝土或沉渣的可能性较大，或者存在软弱夹层或岩溶孔洞等。实际检测中，当嵌岩桩桩端出现较强的同相反射波，应采用频域曲线的嵌固系数分析，结合程勘察和施工资料进行综合判断，必要时采用其他有效的方法进行核验，以确保桩基础工程使用的安全性。
全新压电式加速度传感器，集加速度传感器与电荷放大器于一体，高灵敏、低噪声，信噪比采集精度大幅提升，信号稳定性更加可靠，以自定义触发电平，让HC-DT56基桩动测仪洞察入微，应采尽采，轻松面对工况；
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