锚杆拉拔检测中破坏性分级加荷制度 应以预估的破坏荷载Nu作如下划分:前8级,每级0.1Nu,且每级持荷1min~5min;自*9级起,每级0.05Nu,且每级持荷30s,直至锚固破坏。
锚杆拉拔仪分级加荷制度
硬件设定的检验荷载均分为10级,每级持荷1min至设定的检验荷载,且持荷2min。
拉拔仪非标锚具多用于预应力的多根钢绞线张拉检测和穿心千斤顶配合用,多在基坑支护的预应力锚杆和桥梁工程中的预应力结构中应用。
现场破坏性检验的抽样:应选择易修复和易补种的位置,取每一检验批锚固件总数的1‰,且不少于5件进行检验。若锚固件为化学植筋,且种植数量不**过100件时,可仅取3件进行检验。仲裁性检验的取样数量应加倍。
HC 系列锚杆拉拔仪操作步骤:
1、检查油量
如液压油缸活塞没有完全退回到缸体内,应首先通过油管连接至手动泵,5T ~ 30T 的锚杆拉拔仪逆时针方向拧动泵体上的卸荷阀,50T ~ 100T 的锚杆拉拔仪将换向阀扳到卸压位置,使液压油缸中的液压油排回到手动泵的储油筒中。从手动泵的尾部拧开注油盖,检查油量,储油筒中应留有 1/5 的空间,如油不满 , 可加注 N32 号耐磨液压油。
2 排气
液压系统连接好后,储油筒、油管及液压油缸中常混有空气,为使液压系统正常,这些空气必须排掉。方法:拧松注油孔盖,以便储油筒内空气排出。将手动泵放在比液压油缸稍高的地方,顺时针拧紧卸荷阀,压手动泵,使液压油缸活塞伸出至大行程,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。
全新一代HC-S系列智能拉拔仪硬件大升级,采用全不锈钢高精度传感器,测量精度高达0.5%F.S,赋予产品更高控制精度;并采取过载保护结构 , 空载**过量程时充分保护油缸,有效延长使用寿命,在细微间,让您的拉拔检测体验更精致,更舒心!
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