锚杆拉拔龄期 昆明锚杆拉拔

锚杆拉拔检测中破坏性分级加荷制度 应以预估的破坏荷载Nu作如下划分：前8级，每级0.1Nu，且每级持荷1min~5min；自*9级起，每级0.05Nu，且每级持荷30s，直至锚固破坏。
后锚固件应进行抗拔承载力现场非破损检验，满足下列条件之一时，还应进行破坏性检验：
• 1、安全等级为一级的后锚固构件；
• 2、悬挑结构和构件；
• 3、对后锚固设计参数有疑问；
• 4、对该工程锚固质量有怀疑。

锚栓锚固质量的非破损检验：对于重要构件，应在检查该检验批锚栓外观质量合格的基础上，按下表规定的数量进行抽样。

《建筑基坑支护技术规程》为行业标准，编号为JGJ120-2012，自2012年10月1日起实施。原行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99同时废止。

锚杆拉拔仪使用说明
1、检查油量：如液压缸活塞没有完全缩回缸体内时，应首先通过油管连接至手压泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。拧开注油阀，检查油量。
2、排气：液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，压动手动泵，使液压油缸活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。必要时可打开注油阀，排除储油筒内空气。
3、检测锚杆：将油管与千斤顶连接，按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。拧到锚杆末端，如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加长套，再套上液压缸(使活塞端向外)，然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。压动油泵手柄，用力应均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到要求时，停止加压。注意，手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆进针方向拧松泄阀，使压力表读数为零，再把各部件由锚杆上卸下。
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